UBND TP Hà Nội đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ có biện pháp quản lý nhà nước về hoạt động khai thác cát trên địa bàn. Đồng thời, yêu cầu Công an TP Hà Nội và các đơn vị liên quan tăng cường tuần tra, kiểm soát ngăn chặn, phát hiện, điều tra xử lý nghiêm hành vi khai thác cát, khoáng sản trái phép.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ có biện pháp quản lý nhà nước về hoạt động khai thác cát trên địa bàn. Đồng thời, yêu cầu Công an thành phố và các đơn vị liên quan tăng cường tuần tra, kiểm soát ngăn chặn, phát hiện, điều tra xử lý nghiêm hành vi khai thác cát, khoáng sản trái phép.
Khai thác nước ngầm quá mức, gia tăng tải trọng từ các công trình xây dựng, do tính chất từ biến của đất đá… đang là những nguyên nhân gây ra tình trạng sụt lún ở TPHCM hiện nay. Các chuyên gia cảnh báo, nếu không có các giải pháp ngăn ngừa kịp thời thì nguy cơ TPHCM 'chìm' dần dưới mực nước biển sẽ không còn xa.
Các điểm hằn, lún trên tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn TP.Tân An, tỉnh Long An được khắc phục xong.
Hai điểm hằn lún trên quốc lộ 1 đoạn tránh TP Tân An, Long An được liên doanh nhà thầu triển khai khắc phục xong.
Hằn lún vệt bánh xe có thể gây ra nguy hiểm cho xe cộ đang lưu thông, nhất là khi xe chạy tốc độ cao dễ dẫn đến mất lái. Còn rác thải nhựa vẫn đang là vấn đề nan giải trong quản lý và xử lý ở nước ta. Nhằm giải quyết các vấn đề này, nhóm các nhà khoa học Trường đại học Giao thông vận tải đã tìm ra giải pháp sản xuất hỗn hợp bê-tông nhựa sử dụng phụ gia là phế thải nhựa có tính năng chống lún vệt bánh xe trên mặt đường, đồng thời góp phần xử lý chất thải nhựa gây ô nhiễm môi trường.
Sân bay quốc tế Kansai của Nhật Bản được mệnh danh là sân bay độc đáo nhất thế giới, nằm trải dài trên hai hòn đảo nhân tạo ở Vịnh Osaka. Tuy nhiên, sân bay này đang đứng trước nguy cơ biến mất hoàn toàn.
Cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) và TX Quảng Yên (Quảng Ninh) đã hoàn thành nhưng chưa thể thông xe.
Van thủy lực là thiết bị không thể thiếu trong hệ thống thủy lực cũng như trong công nghiệp. Dưới đây là các loại van thủy lực phổ biến hiện nay tại D&S Việt Nam được CEO Nguyễn Minh Thủy lựa chọn đầu tư phát triển trở thành những sản phẩm chiến lược trong kế hoạch kinh doanh giai đoạn 2024-2029. Vậy hãy cùng tìm hiểu nhé.
Tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua TP. Tân An có hiện tượng mặt đường bị lún, gồ ghề tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nút giao tuyến tránh quốc lộ 1 - quốc lộ 62 và đoạn tiếp giáp mố cầu Tân An (tỉnh Long An) có vệt hằn lún bánh xe sâu và kéo dài, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Chủ đầu tư đang tập trung khắc phục các vết nứt, lún trên mặt bê tông hồ Nam Xuân, huyện Krông Nô (Đắk Nông) để bàn giao công trình theo quy định.
Nút giao tuyến tránh TP.Tân An với Quốc lộ 62 và phần tiếp giáp giữa đường và mố cầu Tân An xuất hiện các vết hằn lún gây mất an toàn giao thông.
Đơn vị trực thuộc Trường Đại học Thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) khẳng định: Sau gần 3 năm kể từ thời điểm hoàn thành cơ bản đầu tư xây dựng, thân đập hồ chứa nước Nam Xuân (xã Nam Xuân, huyện Krông Nô, tỉnh Đắk Nông) chất lượng bê tông đảm bảo theo yêu cầu của hồ sơ thiết kế và tổng thể đập Nam Xuân vẫn đảm bảo điều kiện an toàn.