Các phương án xây dựng cầu cạn song hành, hầm chui, cầu vượt nhiều tầng được đề xuất để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực thông hành đoạn tuyến quốc lộ 51 trên địa bàn Đồng Nai.
Đây là hai điểm nóng giao thông của TP Biên Hòa (Đồng Nai), do đó trong thời gian qua đã có nhiều đề xuất để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này.
Mới đây, Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP (TEDI) đã đề xuất phương án xây dựng cầu cạn chạy dọc quốc lộ 51 đoạn nối từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11.
Lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai vừa có buổi làm việc với đơn vị tư vấn để nghe báo cáo các phương án đầu tư xây dựng các nút giao tại ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 (thuộc địa bàn TP Biên Hòa). Dự toán xây dựng hai nút giao thông này cần khoảng 20.000 tỷ đồng.
Ngày 9/5, lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai đã làm việc với đơn vị tư vấn để nghe báo cáo các phương án đầu tư xây dựng các nút giao tại ngã tư Vũng Tàu và cổng 11 (thuộc địa bàn TP Biên Hòa). Dự toán xây dựng hai nút giao thông này cần khoảng 20.000 tỷ đồng.
Phương án đầu tư xây dựng các nút giao ngã tư Vũng Tàu và cổng 11, cửa ngõ cho đô thị Biên Hòa (Đồng Nai) cần đến 20.000 tỷ đồng với 4 lựa chọn.
Phương án đầu tư xây dựng để xóa hai điểm đen giao thông tại ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 có tổng kinh phí (mức cao nhất) khoảng 20.000 tỉ đồng
Theo các phương án mà đơn vị tư vấn đưa ra, cần từ 2.900 - 9.000 tỷ đồng để xây dựng nút giao ngã tư Vũng Tàu. Còn nút giao cổng 11 cần khoảng 8.400 - 11.000 tỷ đồng.
Người điều khiển xe gắn máy đứt lìa một phần cánh tay sau cú va chạm với xe tải, trên đường Đồng Khởi (thành phố Biên Hòa).
Ngày 9-5, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức chủ trì buổi làm việc với đơn vị tư vấn để nghe báo cáo các phương án đầu tư xây dựng các nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11.
Một xe container tông vào lan can cửa hầm chui ngã tư Vũng Tàu rồi nằm 'vắt vẻo' khiến quốc lộ 51 ùn ứ nhiều km
Rạng sáng 9-5, 1 xe đầu kéo đã 'leo' lên thành hầm chui, húc đổ barrier tại lối vào hầm chui ngã tư Vũng Tàu (thành phố Biên Hòa).
Thời gian qua, tình trạng ô nhiễm khói bụi từ các phương tiện giao thông, nhất là xe chở vật liệu xây dựng (đất, đá) đã ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của nhiều người dân ở thành phố Biên Hòa và các huyện: Long Thành, Trảng Bom, Vĩnh Cửu… Tình trạng này nghiêm trọng hơn trong bối cảnh thời tiết nắng nóng gay gắt từ đầu năm 2024 đến nay.
Người dân về thành phố sau nghỉ lễ, một số điểm ùn tắc xảy ra tại các giao lộ 'cửa ngõ' của Đồng Nai trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc hướng từ tỉnh Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 28/4/204, ghi nhận một số tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Đồng Nai xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ, do lượng xe từ Thành phố Hồ Chí Minh đi qua hướng Đồng Nai, Vũng Tàu, Bình Thuận tăng cao. Cảnh sát giao thông phải căng mình điều tiết giao thông.
Ngày thứ hai của kỳ nghỉ lễ, các hướng từ TP.HCM, Đồng Nai đi tắm biển Vũng Tàu, Bình Thuận, Nha Trang vẫn xảy ra ùn tắc ở một số đoạn.