Công ty Maersk - hãng vận tải biển lớn thứ 2 thế giới - dự báo việc lực lượng Houthi ở Yemen mở rộng phạm vi tấn công các tàu chở hàng đã đặt áp lực ngày càng lớn lên ngành vận tải biển toàn cầu.
Tuần qua (29/4 - 5/5), thế giới diễn ra nhiều sự kiện đáng chú ý, trong đó những nhận định mới nhất của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) cho thấy khả năng phục hồi của nền kinh tế thế giới giữa lúc phải đối mặt với những cú sốc lớn từ các cuộc xung đột địa chính trị gia tăng.
Ngày 3/5, Lực lượng Houthi đe dọa sẽ mở rộng các cuộc tấn công nhằm vào các tàu đi đến các cảng của Israel từ Địa Trung Hải.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông - Bắc Phi, lực lượng Houthi ở Yemen đe dọa sẽ mở rộng các cuộc tấn công nhằm vào các tàu từ Địa Trung Hải di chuyển đến các cảng của Israel, nhằm đáp trả việc Israel chuẩn bị tiến hành cuộc tấn công trên bộ vào thành phố Rafah, ở phía Nam Dải Gaza.
Giữa bối cảnh kinh tế thế giới nhiều khó khăn. Tuy nhiên kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APAC) lại được coi là đang ở thời điểm 'chờ khởi sắc'.
Giới đầu tư đang tỏ ra lạc quan vào khả năng chiến thắng lạm phát và đã nghĩ tới viễn cảnh các ngân hàng trung ương sẽ sớm hạ lãi suất. Tuy nhiên, kỳ vọng như vậy vào lúc này có thể vẫn còn quá sớm.
Các chuyên gia gợi ý Trung Quốc nên sử dụng đường sắt và đường hàng không để duy trì mối liên kết thương mại với châu Âu.
Xung đột giữa Israel và Hamas bất ngờ bùng phát sau thời gian yên ắng tưởng như sẽ sớm được hạ nhiệt sau rất nhiều nỗ lực của các bên liên quan. Nhưng nay đã qua 100 ngày mà vẫn chưa thấy chút 'ánh sáng le lói cuối đường hầm'.
Ngoại trưởng Anh David Cameron tuyên bố, Anh có thể không kích các mục tiêu của Houthi ở Yemen một lần nữa nếu nhóm này tiếp tục tấn công các tàu ở Biển Đỏ. Tuyên bố được đưa ra chỉ vài ngày sau khi Mỹ và Anh tiến hành cuộc không kích nhắm vào lực lượng Houthi ở Yemen, trong nỗ lực khôi phục ổn định ở Biển Đỏ.
Theo France 24 ngày 14-1, hàng nghìn người Israel tiếp tục biểu tình kéo dài 24 giờ ở Tel Aviv, kêu gọi thả các con tin đang bị Phong trào Hồi giáo Hamas giam giữ ở Gaza khi cuộc chiến giữa Israel và Hamas bước sang ngày thứ 100. Gia đình các con tin Israel bị giữ ở Dải Gaza bắt đầu cuộc biểu tình từ tối 13-1, kêu gọi Chính phủ đưa người thân của họ về nhà sau khi bị Hamas giam giữ suốt 100 ngày.
Loạt vụ tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen vào các tàu thương mại ở Biển Đỏ và vùng Vịnh đã gây gián đoạn lớn cho tuyến đường vận chuyển quan trọng này.
Các nhà bán lẻ trên toàn thế giới đang chật vật ứng phó với sự xáo trộn lớn nhất trong hoạt động vận tải biển kể từ khi đại dịch COVID-19 khiến chuỗi cung ứng toàn cầu rơi vào hỗn loạn.
Theo lịch trình của hãng vận tải biển Maersk, từ nay hãng sẽ cho gần như toàn bộ tàu vận chuyển hàng hóa giữa châu Á và châu Âu của hãng qua kênh đào Suez và chỉ chuyển hướng số ít tàu qua châu Phi.
Trước các cuộc tấn công của lực lượng Houthi nhằm vào các tàu thương mại ở Biển Đỏ, Mỹ tuyên bố thành lập một liên minh có tên gọi 'Chiến dịch Người bảo vệ Thịnh vượng' (OPG). Tuy nhiên, loạt nước tuyên bố không tham gia vào liên minh này, khiến Mỹ rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan.