Kyiv ngày càng gây khó khăn cho Nga trong việc duy trì nguồn cung, tiếp viện cho Crimea.
Bộ Tổng tham mưu các Lực lượng vũ trang Ukraine xác nhận tên lửa Neptune đã bắn trúng bến phà và kho dầu tại cảng Kavkaz ở Krasnodar của Nga vào đêm ngày 30, rạng sáng 31/5.
Cuộc tấn công tên lửa của Nga nhằm vào thủ đô Kiev của Ukraine đã làm hư hại một cơ sở năng lượng và lưới điện ở quận Holosiivskyi, công ty năng lượng DTEK cho biết.
Bộ Tổng tham mưu Các lực lượng vũ trang Ukraine cho biết quân đội nước này đã tấn công thành công bến phà Kerch trên bán đảo Crimea bằng tên lửa ATACMS trong đêm 29 rạng sáng 30/5.
Bộ Tổng tham mưu Lực lượng Vũ trang Ukraine đã công bố hình ảnh bến phà tại Eo biển Kerch bị tấn công bởi tên lửa đạn đạo do Mỹ viện trợ.
Chiến sự Nga-Ukraine nổi bật với tin Ukraine tấn công bến phà ở Crimea bằng tên lửa ATACMS; Ukraine, Nga cùng công bố thương vong của đối phương; Có thông tin ông Biden cho phép Kiev dùng vũ khí Mỹ tấn công vào đất Nga.
Khi tham gia giao thông người điều khiển phương tiện cần tuân theo lực lượng nào để không bị xử phạt vi phạm giao thông là điều mà nhiều người quan tâm.
Cầu bắc qua sông Krông Bông nối xã Vụ Bổn, huyện Krông Pắk với xã Hòa Phong, huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk đã hoàn thành từ cuối năm 2023. Song, đến nay công trình vẫn chưa thể đưa vào sử dụng do thiếu đường dẫn. Hàng ngày, để qua sông, người dân và các phương tiện vận tải vẫn phải qua sông bằng phà.
Ngày 28-5, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tiền Giang Trần Văn Bon, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh cho biết, đơn vị đã tăng cường công tác bảo đảm trật tự, ATGT phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy nội địa trong mùa mưa bão.
Ngay sau sự việc phà đi Cát Bà gặp sự cố, đơn vị khai thác cáp treo thông báo giảm 50% giá vé đi cáp treo từ đảo Cát Hải ra đảo Cát Bà, Hải Phòng từ ngày 27/5, để giúp giải tỏa áp lực giao thông.
Bến phà Đồng Bài, Hải Phòng sáng nay đã hoạt động bình thường trở lại, sau khi chiếc phà ra Cát Bà bị chìm trong sự cố hôm qua được lai dắt sang khu vực khác để sửa chữa.
Phà mang số hiệu HP-2735 gặp sự cố, nước tràn ngập khoang xảy ra ngày 26/5 tại bến phà Đồng Bài (Cát Hải, Hải Phòng) là một trong 9 chiếc phà của Công ty CP Đảm bảo giao thông thủy Hải Phòng đã hoạt động được 21 năm và tất cả đều đã hết khấu hao.
Hải Dương có khoảng 60 bến phà, đò ngang. Mỗi năm cứ đến mùa mưa bão, nỗi lo đi lại bằng các phương tiện giao thông đường thủy lại hiện hữu.
Sau khi di chuyển phà chìm HP-2735 đến âu đà sửa chữa, tìm nguyên nhân gây sự cố ngập, hoạt động bến phà Đồng Bài đã trở lại, tiếp tục phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.
Phà mang số hiệu HP-2735 gặp sự cố, nước tràn ngập khoang xảy ra ngày 26/5 tại bến phà Đồng Bài (Cát Hải, Hải Phòng) là một trong 9 chiếc phà của Công ty CP Đảm bảo giao thông thủy Hải Phòng đã hoạt động được 21 năm và tất cả đều đã hết khấu hao.
Từ ngày 27/5, giá vé cáp treo ra Cát Bà dành cho người lớn giảm 50% xuống còn 50.000 đồng/người/chiều. Trẻ em cao dưới 1m được miễn phí.
Chiều 26-5, thông tin từ Công ty Cổ phần đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng cho biết hồi 11 giờ 30 phút ngày 26-5, tại bến phà Đồng Bài, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng đã xảy ra sự cố phà HP-2735 bị nước tràn gây ngập khoang mũi phà
Đang chuẩn bị đón khách sang đảo Cát Bà, một chiếc phà tại bến phà Đồng Bài (Cát Hải, Hải Phòng) bất ngờ gặp sự cố, nước tràn ngập khoang mũi.
Chiều 26-5, đại diện Công ty cổ phần Đảm bảo giao thông đường thủy đã có những chia sẻ về vụ việc phà HP 2735 suýt chìm tại bến phà Đồng Bài.
Một phà chở khách từ Cát Bà về đất liền huyện Cát Hải, TP Hải Phòng gặp sự cố sau khi vừa trả khách lên bờ nên không có thiệt hại về người và tài sản của du khách.
Khi phà cập vào bến mũi ở bến Đồng Bài (huyện Cát Hải, TP. Hải Phòng) để đón khách ra đảo Cát Bà, bất ngờ bị nước tràn vào khoang.
Trưa 26/5, phà mang số hiệu HP-2735 gặp sự cố, nước tràn ngập khoang ngay tại Bến phà Đồng Bài (huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng) khiến giao thông tại đây ùn tắc nhiều giờ.
Trong lúc chờ đón khách từ phà Đồng Bài sang Cát Bà (huyện Cát Hải, Hải Phòng) thì một trong những phà có trọng tải lớn gặp sự cố, nước tràn vào một số khoang.
Có nhiều nhà hàng chuyên kinh doanh hải sản ở huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa đã xây dựng lấn đầm Thủy Triều hàng chục năm qua.
Lực lượng CSGT đường thủy thường xuyên xử lý, tuyên truyền, các lái tàu dọc tuyến sông Hồng dần hình thành thói quen, không còn lái tàu vi phạm nồng độ cồn.
Gần đến Ngày kỷ niệm 65 năm mở đường Hồ Chí Minh - đường Trường Sơn, những cựu chiến binh là Bộ đội Trường Sơn, thanh niên xung phong cùng nhau trở về thăm tọa độ lửa trên cung đường Hồ Chí Minh huyền thoại. Trở lại chiến trường xưa, các cựu binh rưng rưng nước mắt nhớ lại một thời cùng đồng đội đổ máu để bảo vệ tuyến đường huyết mạch này.
Theo UBND huyện Tân Trụ, tỉnh Long An, bến phà Kỳ Son (xã Bình Tịnh) vẫn hoạt động, đưa đón, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân bình thường, không có việc tạm dừng như một số thông tin phản ánh.
Mười ba tuổi, mười ba năm bên dòng Lam biêng biếc. Mười ba năm nhuộm đỏ hắn từ đầu đến gót và cho đến tận hôm nay. Nhưng kỳ lạ, lòng hắn ngày càng xanh…
Thời gian tới, khi cầu Bến Rừng nối thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) và huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) đi vào hoạt động, hình ảnh phà Rừng sẽ chỉ còn là ký ức trong lòng nhiều người dân
Thứ tự phương tiện ưu tiên khi qua phà, qua cầu phao được quy định trong Luật Giao thông đường bộ thế nào, tài xế cần nắm để không vi phạm.
Đồn Biên phòng Long Vĩnh quản lý 02 trạm kiểm soát biên phòng (vàm Rạch Cỏ, xã Long Vĩnh và Động Cao, xã Đông Hải) và 01 Tổ Công tác biên phòng Định An (thị trấn Định An, huyện Trà Cú). Đơn vị phụ trách quản lý địa bàn 03 xã và 01 thị trấn thuộc khu vực hải đảo của huyện Duyên Hải.
Phà Rừng nối đôi bờ sông Đá Bạch là một trong những tuyến phà dài nhất miền Bắc, có nhiệm vụ trung chuyển người và phương tiện qua lại giữa Quảng Ninh và Hải Phòng.
Trong gần 50 năm hoạt động, tuyến phà nối Quảng Ninh và Hải Phòng trên dòng Bạch Đằng giang sắp hoàn thành sứ mệnh lịch sử khi cây cầu Rừng sắp được khánh thành.
Khi tôi viết những dòng này, phà Châu Giang đã trở thành quá khứ, thành kỷ niệm lưu luyến của rất nhiều người dân địa phương. Có người vẫn còn thói quen chạy ào xuống phà, rồi lại chưng hửng sực nhớ: Phà nghỉ ngơi rồi. Có người nghe lòng rào rạt, chưa quen mắt mỗi khi nhìn khung cảnh vắng lặng…
Sau khi cầu Bến Rừng nối đôi bờ Hải Phòng - Quảng Ninh hoàn thành và được đưa vào sử dụng cũng là lúc tuyến phà Rừng hoàn thành sứ mệnh của mình.
Ở tuổi xế chiều, tôi vẫn không quên được những đêm bầu trời quê sáng rực pháo sáng, tiếng máy bay Mỹ B52 gầm rú và tiếng bom ùng oàng khi gần khi xa.
Chủ tịch UBND quận Ninh Kiều đề nghị trong thời hạn trước ngày 30/6, chủ bến phà Cần Thơ - Bình Minh lập, bổ sung đầy đủ các thủ tục cấp giấy phép hoạt động mới cho bến phà để được xem xét, giải quyết theo quy định.
Phát huy truyền thống lịch sử trên quê hương cách mạng anh hùng, xã Âu Lâu, thành phố Yên Bái hôm nay đang thay da đổi thịt từng ngày. Cơ sở hạ tầng được đầu tư, nâng cấp khang trang, cuộc sống của nhân dân ngày càng no ấm bởi tỷ lệ hộ khá, giàu nhờ phát triển kinh tế gia đình đang đứng vào tốp đầu của thành phố.
Ở xã Hiến Sơn (Đô Lương) cụ Nguyễn Quang Cử (91 tuổi) không chỉ là cựu chiến binh chống Pháp cao tuổi, mẫu mực, mà còn là một giáo dân sống tốt đời đẹp đạo, có nhiều cống hiến cho quê hương.
Hai ngày sau khi được gia hạn, bến phà Cần Thơ tiếp tục dán thông báo tạm dừng hoạt động. Người dân bên bờ sông Hậu đành phải liều mình đi ghe, xuồng máy qua sông để về nhà.
Đặc biệt là bởi hoàng hôn hôm ấy đẹp vô cùng, không oi nồng như những ngày trước đó. Đặc biệt còn ở chỗ, tâm tình đọng lại man mác trong lần cuối cùng nhân viên này đồng hành với bến phà Châu Giang (nối bờ Châu Phong, TX. Tân Châu – TP. Châu Đốc, tỉnh An Giang).
Cơ quan chức năng đã quyết định gia hạn hoạt động bến phà đò ngang từ thị xã Bình Minh (Vĩnh Long) đến quận Ninh Kiều (TP Cần Thơ) đến hết tháng 6 năm 2024 để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Bến phà ngang Cần Thơ - Bình Minh, qua sông Hậu, nối quận Ninh Kiều (thành phố Cần Thơ) với thị xã Bình Minh (tỉnh Vĩnh Long) tạm dừng hoạt động khiến nhiều người dân phải đi đường vòng qua cầu Cần Thơ hàng chục cây số.
Các chuyến phà từ phía thị xã Bình Minh (Vĩnh Long) qua Cồn Khương (TP Cần Thơ) và ngược lại có ngày chạy, ngày ngưng hoạt động khiến hàng trăm người dân đi lại khó khăn.
Lãnh đạo Phòng Quản lý đô thị quận Ninh Kiều (TP Cần Thơ) cho biết, trong quá trình kiểm tra, rà soát hồ sơ, nhận thấy tính pháp lý về đất đai của bến chưa rõ ràng, nên chỉ gia hạn hoạt động đến hết tháng 3/2024.