Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ, việc máy bay giảm cường độ ánh sáng khi cất/hạ cánh liên quan mật thiết tới vấn đề an toàn.
Theo một hành khách chuyến bay 1282 của Alaska Airlines gặp sự cố vừa qua, tiếng nổ lớn, sốc giật, không khí lạnh đột ngột tràn vào khoang là dấu hiệu ngay lập tức cho thấy có gì đó bất ổn.
Phi công tiết lộ điều sợ nhất khi lái máy bay: Nỗi sợ hãi lớn nhất chính là những thứ mà họ không thể kiểm soát, chẳng hạn như sai lầm do người khác gây ra.
Khi đối mặt với án tử hình, phạm nhân nào cũng tìm mọi cách cứu vãn sự sống cho mình. Trường hợp của Ronnie Cauthern là một ví dụ. Năm 2013, trong lần thứ 5 xin xét lại án tử, hắn viện cớ việc công tố viên trong phiên sơ thẩm gọi mình là 'quỷ sống' và so sánh với kẻ giết người hàng loạt Jeffery Dahmer đã gây ảnh hưởng tới quyết định của đoàn bồi thẩm. Cũng vào thời điểm đó, Cauthern thực hiện một bức tranh vẽ tấm bia mộ với dòng chữ 'Chết chưa phải là hết kiện cáo' để thu hút sự ủng hộ của những người đòi hủy bỏ án tử hình.
Bạn đã bao giờ tự hỏi vì sao máy bay lại bay thành đường cong thay vì một đường thẳng tắp trên bản đồ bay, chẳng phải bay thẳng sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn sao?
Khả năng một người thiệt mạng do tai nạn ô tô chắc chắn cao hơn trong một vụ tai nạn máy bay.
Những hành khách đi máy bay sẽ nhận ra đôi khi cabin lạnh cứ như trong tủ đông vậy.
Những hành khách đi máy bay sẽ nhận ra đôi khi cabin lạnh cứ như trong tủ đông vậy.
Theo dõi thường xuyên bảng thông báo ở các sân bay cũng như ứng dụng của hãng hàng không là cách thức hiệu quả giúp du khách dự đoán được khả năng của những chuyến bay bị hoãn.
Mới đây, một phi công đã tiết lộ những gì sẽ xảy ra khi máy bay bỗng dưng gặp sét đánh trên bầu trời.
Nếu thẻ lên máy bay (boarding pass) của bạn hoặc ai đó có 4 kí tự này, hãy cẩn thận. Người đi du lịch kinh nghiệm sẽ hé lộ lý do.
Ngày nay, việc vận chuyển thi thể bằng đường hàng không đã trở nên phổ biến. Do đó, rất có khả năng chuyến bay của bạn cũng chở theo xác người.
Cách ghi mã hiệu chuyến bay được tuân theo theo quy chuẩn của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế và Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế.
Sét đánh trúng máy bay nhiều hơn hành khách nghĩ, trung bình mỗi chiếc máy bay bị sét đánh hai năm một lần. Vậy vì sao máy bay không chịu ảnh hưởng bởi sét?
Tờ Telegraph liệt kê những chiếc máy bay lâu đời nhất hiện vẫn được sử dụng, khi hãng đầu tiên sử dụng chúng đã ngừng hoạt động từ lâu. Chiếc già cỗi nhất thậm chí gần 50 tuổi.
Hành động của người phụ nữ khiến lối trượt khẩn cấp từ trên cửa thoát hiểm xuống mặt đất bị bung ra khiến chuyến bay của 37 hành khách bị delay 7 tiếng.
Ngay cả người thường xuyên đi máy bay cũng sẽ phải ngạc nhiên khi biết những sự thật dưới đây về 'chú chim sắt trên bầu trời'.