Thương mại điện tử và nỗi lo 800.000 tấn rác thải vào năm 2030

Thị trường thương mại điện tử (TMĐT) của Việt Nam phát triển nhanh trong những năm gần đây và dự báo còn tăng trưởng mạnh mẽ trong những năm tới. Tuy nhiên, bên cạnh niềm vui của một thị trường phát triển còn đi kèm với nỗi lo về rác thải của thị trường này sẽ lên tới 800.000 tấn vào năm 2030. Vấn đề này gần đây đã được đặt ra và cũng là chuyện phải tính đến nếu Việt Nam muốn phát triển một thị trường TMĐT 'xanh'.

Những món ăn nào được thực khách 'săn lùng' nhiều nhất trên Gojek?

Các món ăn quen thuộc như bún đậu, gỏi cuốn, bún thịt nướng, cơm tấm… là những món được người dùng tại TP.HCM săn đón nhiều nhất trong khi các món cơm lại chinh phục tín đồ ẩm thực ở Thủ đô.

Hà Nội: Xe hợp đồng có xu hướng tăng, phát sinh vi phạm

Chiều 15/4, Đoàn giám sát số 1 của UBTVQH đã làm việc với UBND thành phố Hà Nội về 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm Trật tự an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023'.

Xe điện khuấy động thị trường taxi

Tiềm năng của thị trường gọi xe công nghệ ở Việt Nam còn rất lớn, các doanh nghiệp dẫn đầu đang vẽ lại bức tranh thị trường

Người trẻ chi bộn tiền đi taxi hàng tháng

Không ít người trẻ ở TP.HCM và Hà Nội chi hàng triệu đồng mỗi tháng để di chuyển bằng taxi, xe ôm công nghệ dù có khả năng sở hữu ôtô.

Vingroup muốn góp thêm vốn vào hãng taxi điện GSM

HĐQT Tập đoàn Vingroup - CTCP (HoSE: VIC) vừa công bố nghị quyết phê duyệt kế hoạch góp thêm vốn vào CTCP Di chuyển xanh và Thông minh GSM trong năm 2024.

Vinasun (VNS) trên đường đua thị phần

Hiện tại, thị phần của Vinasun còn khiêm tốn so với những cái tên dẫn đầu như Grab, Xanh SM, Be…, nên động thái đầu tư 550 xe hybrid chưa rõ sẽ trở thành lợi thế cạnh tranh hay gia tăng áp lực cho hãng taxi truyền thống này.

Đã đến lúc chia lại 'miếng bánh' thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam

Nếu như cách đây chỉ khoảng 3 năm, 17 doanh nghiệp Việt chật vật chia nhau… 1% thị trường gọi xe công nghệ, thì nay đã khác.

Đề xuất Nhà nước thu phí sử dụng đường cao tốc do Nhà nước đầu tư

Nhà nước thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư, sở hữu, quản lý và khai thác, gồm: Đường cao tốc do Nhà nước đầu tư theo hình thức đầu tư công; đường cao tốc được đầu tư theo các hình thức khác khi kết thúc hợp đồng, chuyển giao cho Nhà nước.