Không phải là tàu bay, mà ngành công nghiệp đóng tàu thủy đang trỗi dậy giúp Việt Nam ghi dấu trên bản đồ của thế giới. Nếu tháo gỡ được những nút thắt, ngành công nghiệp đóng tàu có thể đem về nhiều tỷ USD cho Việt Nam.
Cảng quốc tế Cái Mép-Thị Vải là cụm cảng biển nước sâu thuộc thị xã Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu), đóng vai trò cửa ngõ kết nối giao thương đường thủy quan trọng.
Ngày 15/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức Hội nghị lấy ý kiến đối với Đề án 'Tiếp tục phát triển, hiện đại hóa Cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép-Thị Vải thành cảng quốc tế trung chuyển lớn nhất cả nước và có tầm cỡ khu vực châu Á và thế giới'.
Sáng 13/5, tại Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TP. Hồ Chí Minh, tuyến vận chuyển hành khách cố định từ TP. Hồ Chí Minh đi Côn Đảo và ngược lại trên siêu tàu Thăng Long do Công ty Cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc đầu tư, chính thức được khai trương.
Thuyền viên Philippines đau vùng bụng trái dữ dội, đi tiểu ra máu. Tàu đã chuyển hướng về Vũng Tàu và yêu cầu hỗ trợ cấp cứu khẩn cấp.
Sau nhiều giờ nỗ lực, lực lượng cứu nạn hàng hải đã tiếp cận được tàu TYANA gặp nạn và cùng ê kíp nhân viên y tế thực hiện sơ cấp cứu và đưa bệnh nhân về bờ. Nhờ được hỗ trợ kịp thời, bệnh nhân đã qua cơn nguy kịch.
Ngày 12/5, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực III (đóng tại TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) cho biết, tàu SAR 272 và êkíp đã kịp thời cứu nạn một thủy thủ người nước ngoài bị nạn trên biển vào ngày 11/5.
Các lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng cử tàu chuyên dụng cùng ê-kip bác sĩ ra cách mũi Vũng Tàu khoảng 105 hải lý đưa thuyền viên nước ngoài về đất liền cấp cứu thành công
Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Khu vực III (đóng tại thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) cho biết, đêm 11-5, tàu SAR 272 và ê kíp đã kịp thời cứu nạn thành công một thủy thủ người nước ngoài bị nạn trên biển.
Thuyền viên người Philippines gặp tình huống khẩn cấp về sức khỏe khi tàu đang hành trình qua vùng biển Vũng Tàu.
Ngày 12/5, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam cho biết, máy trưởng tàu hàng TYANA - Quốc tịch Marshall Islands đã được được đưa vào bờ cấp cứu ngay trong đêm hôm qua.
Máy trưởng Bomlarda Michael Diaz (sinh năm 1976, quốc tịch Philippines) của tàu hàng TYANA bị đau vùng bụng trái dữ dội, đi tiểu ra máu, được đưa về bờ để cấp cứu.
Sau thời gian thử nghiệm từ năm 2020, Bộ Giao thông Vận tải đã phép cho cảng container quốc tế Cái Mép chính thức tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 200.000 tấn giảm tải.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chấp thuận cho cảng container quốc tế Cái Mép (CMIT) tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 214.121 DWT giảm tải.
Bộ Giao thông vận tải đã thông qua chủ trương cho Cảng container quốc tế Cái Mép (CMIT) do Công ty trách nhiệm hữu hạn Cảng quốc tế Cái Mép làm chủ đầu tư chính thức tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 214.121 DWT giảm tải.