Phát triển đường sắt đô thị đồng bộ, thống nhất về công nghệ, mô hình quản lý, vận hành

Ngày 15-5, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì phiên họp thứ nhất của Tổ công tác giúp việc Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải để chỉ đạo tiến độ triển khai các công trình, dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh.

Thiếu cát đắp nền cao tốc Cần Thơ – Cà Mau: Chủ tịch UBND tỉnh 'cầu cứu' Thủ tướng Chính phủ

Theo báo cáo của chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau cần 18,5 triệu m3 cát đắp nền nhưng từ khi khởi công đến nay chỉ nhận khoảng 3,5 triệu m3.

Nghiên cứu lập đường bay thẳng giữa Việt Nam và Thụy Điển

Tại buổi làm việc với Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng và Nhà ở Thụy Điển Andreas Carlson vào chiều 14/5, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, hiện nay, các hãng hàng không của hai nước vẫn chưa thiết lập đường bay thẳng.

Nghiên cứu mở đường bay thẳng Việt Nam - Thụy Điển

Chiều nay (14/5), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng hội đàm với Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng và Nhà ở Thụy Điển Andreas Carlson. Tham dự có một số doanh nghiệp Thụy Điển.

Tích cực hưởng ứng tham gia Giải Báo chí viết về ngành Giao thông vận tải lần thứ V

Báo Giao thông (cơ quan thường trực chủ trì tham mưu cho Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Giải) vừa có công văn gửi các cơ quan báo chí về việc hưởng ứng, gửi bài tham dự Giải 'Báo chí viết về ngành Giao thông vận tải lần thứ V' năm 2023 - 2024.

Chương trình đào tạo nâng hạng giấy phép lái xe từ ngày 1/6/2024

Tôi muốn biết chương trình đào tạo nâng hạng giấy phép lái xe từ ngày 1/6/2024 được quy định thế nào? - Độc giả Quốc Cường

Nghiên cứu phương án mở rộng thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp cho một số dự án giao thông trọng điểm

Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải lên kế hoạch cụ thể về nhu cầu vật liệu san lấp của từng dự án giao thông trọng điểm, kết nối liên vùng ở phía nam theo tiến độ thi công, trữ lượng và công suất khai thác hiện nay của các mỏ cát; đồng thời nghiên cứu phương án mở rộng thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp cho một số dự án giao thông trọng điểm...

Dứt khoát không để các dự án giao thông trọng điểm chờ cát, thiếu cát

Chủ trì cuộc làm việc về giải quyết vật liệu san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm phía nam, chiều 11/5, tại TP. Vĩnh Long, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu gắn trách nhiệm cụ thể của các cấp, các ngành, từ Trung ương tới địa phương trong triển khai phương án, kế hoạch bảo đảm vật liệu san lấp đã được xác định, 'thủ tục ở cấp nào phải chủ động ở cấp đấy'.

Việc cần làm ngay là cấp cát cho các dự án giao thông khu vực ĐBSCL

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà khẳng định phải giải quyết ngay nguồn cát cho các dự án, trong đó đẩy nhanh thủ tục và tiến trình khai thác cát biển, tháo gỡ khó khăn về nguồn cát sông tại các tỉnh ĐBSCL.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Sử dụng cát biển thay cát sông làm cao tốc ở miền Tây

Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chỉ đạo, các dự án cao tốc thiếu cát sẽ chuyển sang sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường.

Các dự án giao thông trọng điểm phía Nam còn thiếu 26 triệu m3 cát

Tổng nhu cầu vật liệu đắp nền đường cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực các tỉnh phía Nam là khoảng 70 triệu m3; trong đó cát đắp khoảng 63 triệu m3 và hiện đã xác định được nguồn cung cho 37 triệu m3, còn thiếu 26 triệu m3 chưa xác định được nguồn.

Sử dụng cát biển để san lấp các dự án giao thông trọng điểm

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh cần phải tìm nguồn vật liệu để thay thế cát sông đang khan hiếm, đưa vào khai thác và sử dụng cát biển để san lấp những khu vực thuận lợi đối với các dự án trọng điểm.