Sở Giao thông Vận tải TP.HCM lại vừa 'kêu' vướng mắc lớn nhất hiện nay Dự án Vành đai 3 là phải đẩy nhanh tiến độ triển khai và hoàn thành các thủ tục cấp phép cát.
Trên thực tế Vành đai 3, đoạn từ Phạm Văn Đồng - Pháp Vân đã không còn là đường bao đi tránh đô thị trung tâm như thiết kế ban đầu nữa. Hà Nội cần xem xét tổ chức lại đoạn tuyến này, giảm tốc độ tối đa, mở thêm làn lưu thông.
UBND TP. HCM đưa đề xuất chưa mở rộng đường vành đai 3 của thành phố nhằm dành vốn làm thêm cao tốc khác.
Khi hoàn thành tuyến đường sẽ kết nối với Dự án Xây dựng mới bệnh viện đa khoa huyện Hoài Đức. Hơn nữa, tuyến đường sẽ kết nối được 2 trục đường chính trên địa bàn là đường tỉnh 422 và đường Vành đai 3,5.
Việc đầu tư giai đoạn hoàn thiện của dự án vành đai 3 được thực hiện sau năm 2030.
Được kỳ vọng giảm ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội, Dự án đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, được khởi công từ 7/2023, dự kiến hoàn thành năm 2025. Tuy nhiên, sau gần một năm khởi công, toàn bộ dự án vẫn đang thi công cầm chừng với lượng công việc ít ỏi.
Trên cơ sở đề xuất của UBND các tỉnh (Đồng Nai, Bình Dương, Long An), UBND TPHCM nhận thấy các phương án đề xuất đầu tư, nâng cấp đường Vành đai 3 TPHCM chưa có sự đồng nhất về quan điểm đầu tư, nâng cấp.
Theo danh sách được Bộ Tài chính công bố mới đây, tính đến hết tháng 4/2024, cả nước còn 136 dự án tại 48 tỉnh, thành phố chưa được giải ngân vốn đầu tư công. Trong đó, có những dự án lên tới hàng nghìn tỷ đồng.
Ngày 16-5, Đoàn Đại biểu Quốc hội TPHCM làm việc với UBND TPHCM về tình hình kinh tế - xã hội và thực hiện Nghị quyết 98, Nghị quyết 57 của Quốc hội trước kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XV.
UBND TP.Hà Nội vừa quyết định điều chỉnh, bổ sung Kế hoạch sử dụng đất năm 2024 của quận Bắc Từ Liêm. Trong đó, sẽ đầu tư xây dựng 4 dự án công viên…
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang đề xuất xây dựng một số hầm chui tại các nút giao quan trọng của Thành phố. Lợi thế của giải pháp này là có thể tận dụng được không gian hiện có, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc giao thông.
Theo UBND huyện Nhơn Trạch, đối với Dự án Thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, hiện địa phương đã bàn giao cho chủ đầu tư khoảng 96% diện tích mặt bằng phục vụ thi công.
Ngay sau khi có mặt bằng, đơn vị thi công gói XL3 triển khai phương tiện máy móc thi công đoạn tiếp giáp với nút giao Cao tốc Bến Lức -Long Thành.
Ở 3 gói thầu thi công đường Vành đai 3 qua Long An, các nhà thầu đang huy động cán bộ kỹ sư, người lao động với 35 mũi thi công. Gói thầu XL2 đã sẵn sàng lao dầm cầu Tân Bửu cuối tháng 5, một hạng mục quan trọng của dự án.