Xe tải chở cát san lấp khu công nghiệp gây ô nhiễm môi trường, mất ATGT tại Bắc Ninh

Chở hàng quá chiều cao, làm rơi vãi vật liệu

Có mặt trên đường tỉnh 276, đoạn từ cầu Kinh Dương Vương đến thị trấn Hồ, thị xã Thuận Thành trong những ngày đầu tháng 5, PV ghi nhận mỗi ngày đều có hàng trăm lượt xe tải 3, 4 chân nối đuôi nhau vận chuyển cát từ cụm cảng Đình Tổ, xã Đình Tổ, đến KCN Thuận Thành III, thị xã Thuận Thành của Công ty CP Đầu tư Trung Quý Bắc Ninh.

Các xe tải nối đuôi nhau vận chuyển cát san lấp khiến bụi bay mù mịt, mất ATGT trên đê hữu Đuống, đoạn qua xã Đình Tổ, Thuận Thành, Bắc Ninh.

Khoảng 10h42, ngày 2/5, các xe tải mang BKS: 99C-174.68, 99C-238.24... chở đầy cát san lấp, không che bạt kín thùng xe di chuyển từ cụm cảng xã Đình Tổ về KCN Thuận Thành III.

Trong quá trình di chuyển, những phương tiện này làm rơi vãi vật liệu, để bùn đất từ công trường bám theo lốp xe rơi vãi ra đường gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Đường tỉnh 276 dẫn lên cầu Kinh Dương Vương luôn bụi bẩn, mất ATGT.

Trước đó, các xe tải BKS: 99C-182.45, 99C-206.59, 99C-070.30, 99C-097.57, 99C-249.36, 99C-259.22, 34C-266.91, 99C-246.91... cũng nối đuôi nhau vận chuyển cát quá chiều cao thành thùng, không che đậy kín khiến vật liệu rơi vãi dọc đường.

Đường dẫn vào KCN lầy lội, khiến đất đá theo bánh xe ra đường làm mất ATGT.

Tình trạng trên không chỉ khiến đường đê hữu Đuống, đoạn qua xã Đình Tổ hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, việc cát san lấp rơi vãi còn khiến bụi bay mù mịt, hạn chế tầm nhìn gây cản trở, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Chủ đầu tư đổ lỗi cho nhà thầu

Trước thực trạng trên, PV Báo Giao thông đã tìm đến chủ đầu tư KCN là Công ty CP Đầu tư Trung Quý Bắc Ninh nhằm ghi nhận phương án bảo đảm ATGT.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án của công ty trên cho biết, đơn vị đang ký hợp đồng thuê Công ty TNHH Bảo Yên vận chuyển cát đến san lấp mặt bằng KCN với quy mô 300ha; sản lượng vận chuyển, san lấp khoảng 4 triệu m3 cát. Nhà thầu trên đã hoàn thành san lấp khoảng 200ha trong KCN này.

Tình trạng trên cũng khiến đê hữu Đuống xuống cấp nghiêm trọng.

Tuy nhiên, nói về trách nhiệm kiểm soát xe quá khổ, quá tải, bảo đảm vệ sinh môi trường và ATGT trong quá trình vận chuyển, thi công dự án, vị lãnh đạo trên cho biết, Công ty CP Đầu tư Trung Quý Bắc Ninh chỉ nhận vật liệu tại công trình nên những vấn đề trên là trách nhiệm của nhà thầu.

Clip ghi nhận hiện trường vụ việc.

Tuy vậy, khi được đề nghị có trao đổi với nhà thầu hoặc cho số điện thoại liên hệ của những người có liên quan, vị lãnh đạo trên cho biết không trực tiếp phụ trách lĩnh vực này nên không nắm được thông tin và những cam kết của nhà thầu.

Trao đổi về vụ việc trên, chỉ huy Đội CSGT Công an thị xã Thuận Thành và Thanh tra Sở GTVT tỉnh Bắc Ninh cho biết, sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp chở hàng quá chiều cao thành thùng, không che kín thành thùng xe để rơi vãi vật liệu ra đường.

Đặc biệt, các đơn vị sẽ kiểm soát xe quá khổ, quá tải ngay từ bến bãi, nguồn hàng để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, góp phần bảo đảm ATGT.

Hồng Nguyên